درب رادیاتور خودرو | قلب تپنده سیستم خنک کننده

درب رادیاتور خودرو | قلب تپنده سیستم خنک کننده

سیستم خنک کننده خودرو یکی از بخش های مهم هر ماشینی محسوب می شود. این سیستم ار قطعات مختلفی نیز برای انجام وظیفه خود استفاده می کند. به صورت کلی وظیفه اصلی سیستم خنک کننده خودرو جلوگیری از جوش آوردن موتور ماشین می باشد. یکی از قطعه های تاثیر گذار و مهم در این سیستم، درب رادیات یا همان درب رادیاتور خودرو می باشد. از نظر ظاهری این قطعه ابعاد کوچکی دارد. به دلیل کوچک بودن این قطعه نباید آن را دست کم گرفت. خیلی از افراد اهمیت استفاده از این قطعه را نمی دانند و به همین دلیل توجه کافی به آن ندارند. اما دقیقا هنگامی که این درب دچار مشکل و اختلال بشود متوجه اهمیت و کاربرد این قطعه می شوید. در ادامه این مقاله به صورت کامل انواع کاربرد، نحوه عملکرد و همچنان انواع درب رادیاتور هارا بررسی کرده ایم.

 

وظیفه و نحوه عملکرد درب رادیات خودرو

به عنوان یک راننده باید بدانید که این درب ها فقط یک درپوش ساده نیز نمی باشند. این قطعه وظایف و کاربردی های متفاوتی دارد. اما به صورت کلی این قطعه 3 وظیفه اصلی دارد در سیستم خنک کننده خودرو دارد. وظیفه اول تنظیم میزان فشار باد سیستم می باشد. با افزایش دمای موتور، میزان فشار مایع خنک کننده هم نیز افزایش می یابد. و در نهایت این فرایند موجب جوش آوردن موتور خودرو می شود. وظیفه دوم، جلوگیری از تبخیر مایع خنک کننده می باشد. در حالت درست و عادی درب های رادیاتور خودرو، مایع را محبوس می کند تا از هدر رفتن آن جلوگیری می کند. وظیفه سوم، ایجاد مسیر بازگشت مایع به رادیاتور می باشد. وقتی که سیستم خنک می شود، فشار هم نیز کاهش پیدا می کند. در این حال درب ها اجازه میدهند که مایع از مخزن به رادیاتور خودرو برگردد.

 

انواع درب رادیات خودرو

این قطعه کلا دارای دو مدل کلی می باشد. که حتما باید قبل از انتخاب و خرید این قطعه برای خودروی خود، از مدل آن اطلاع داشته باشید. از جمله این دو مدل عبارتند از:

درب های معمولی: این مدل دارای فشاری استاندارد و مناسب می باشد. این مدل معمولا برای خودروهای معمولی با فشار کاری 0.9 تا 1.1 بار می باشد. همچنان بیشتر در خودروهای سواری امروزی نیز مورد استفاده قرار میگیرد.

درب های فشار بالا: این مدل از درب رادیات خودرو بر روی هر خودرویی نصب نمی شود. و بیشتر در خودرو های مسابقه نیز مورد استفاده قرار می گیرد. میزان فشار کاری این مدل 1.3 تا 1.5 بار می باشد.

خیلی از افراد به دنبال راهی برای تست کردن عملکرد این قعطه می باشند. برای اطمینان از سلامت این درب به مراحل پایین را دنبال کنید:

تست فشار با دستگاه مخصوص: سعی کنید حتما از یک تستر درب استفاده کنید. درب انتخابی را روی دستگاه بسته و پمپاژ کنید تا فشار آن مشخص شود.

برسی واشر درب خودرو: دقت داشته باشید که واشر لاستیکی درب نباید ترک خورده یا سفت باشد.

مشاهده عملکرد در حین کارکرد موتور: بعد از اینکه موتور خودرو گرم شد، بررسی کنید که آیا آب نشت می کند یا نه.