سیستم کمکی BOS چیست و چگونه کار می کند؟
در دنیای پیشرفته خودرو سازی، ایمنی و کنترل بیشتر خودرو همواره یکی از دغدغههای اصلی مهندسان و طراحان بوده است. یکی از مهمترین پیشرفتهایی که در دو دهه اخیر به وقوع پیوسته، سیستم کمکی BOS است؛ سیستمی هوشمند که در شرایط بحرانی میتواند جان راننده و سرنشینان را نجات دهد
BOS چیست؟
BOS مخفف عبارت Brake Override System بهمعنای سیستم نادیدهگیری فرمان گاز در مواقع ترمزگیری است.
بهزبان ساده، وقتی راننده بهصورت همزمان پدال گاز و ترمز را فشار دهد، این سیستم بهصورت خودکار گاز دادن خودرو را نادیده میگیرد و اولویت را به ترمز میدهد. این ویژگی بهویژه در شرایط اضطراری بسیار حیاتی است؛ زیرا از ادامهی شتابگیری خودرو جلوگیری میکند و به توقف سریع کمک میکند.
سیستم کمکی BOS
تاریخچه سیستم کمکی
اولین بار BMW در اواخر دهه ۱۹۸۰ میلادی، بهصورت آزمایشی از BOS در سری ۷ خود استفاده کرد. پس از سالها تحقیق و توسعه، از سال ۲۰۰۱ تمامی محصولات BMW به این سیستم مجهز شدند. در ادامه، خودروسازانی مانند کرایسلر (از سال ۲۰۰۳)، تویوتا، هیوندای، لکسوس، مرسدس بنز، آئودی و فولکس واگن نیز به جمع استفادهکنندگان از این سیستم پیوستند.
در ابتدا، برخی از شرکتها با مشکلاتی مانند تداخل در شتابگیری روبرو شدند، اما پس از برگزاری فراخوانها و رفع ایرادات، BOS به یکی از پایههای اصلی سیستمهای کمکی راننده تبدیل شد.
سیستم کمکی BOS چگونه کار میکند؟
سیستم کمکی BOS با کمک سنسورهایی مانند سنسور دریچه گاز و سیستم ترمز ABS کار میکند. زمانی که خودرو تشخیص دهد هر دو پدال ترمز و گاز بهطور همزمان فشار داده شدهاند، پس از حدود ۰.۵ ثانیه تأخیر (برای جلوگیری از اختلال در حرکتهای طبیعی مثل حرکت در سربالایی)، دریچه گاز را میبندد و فقط اجازه عملکرد به ترمز را میدهد.
