مقایسه تویوتا هایلوکس با کی ام سی | بررسی دو غول جذاب آفرودی در جاده ها

مقایسه تویوتا هایلوکس با کی ام سی | بررسی دو غول جذاب آفرودی در جاده ها

بررسی مشخصات فنی تویوتا هایلوکس و کی ام سی

در ادامه به بررسی مشخصات فنی دو دسته از خودروهای پیکاپ محبوب در بازار ایران و جهان می‌پردازیم: تویوتا هایلوکس (Toyota Hilux) و مدل‌های آفرودی کی ام سی (KMC)، که توسط کرمان موتور عرضه می‌شوند. این مقایسه از نظر فنی، قابلیت‌های آفرود، طراحی و عملکرد کلی انجام شده است.

در مقایسه تویوتا هایلوکس با کی ام سی، یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی که باید به آن توجه کنیم، مشخصات فنی این دو خودرو است. تویوتا هایلوکس به موتورهای قدرتمند دیزلی و بنزینی معروف است که بسته به مدل، توان خروجی آن بین ۱۴۰ تا ۲۰۰ اسب بخار متغیر است. در مقابل، کی ام سی T8 به‌عنوان نماینده‌ای از برند چینی با موتور ۲ لیتری توربوشارژ و توان حدود ۱۷۴ اسب بخار وارد میدان می‌شود.

هایلوکس معمولاً  گیربکس‌های دستی یا اتومات ۶ سرعته دارد، در حالی که کی ام سی نیز از گیربکس دستی ۶ سرعته استفاده می‌کند. از نظر سیستم انتقال قدرت، هر دو خودرو به قابلیت دو دیفرانسیل (4WD) مجهز هستند که برای مسیرهای آفرودی کاملاً ضروری است. در بحث ظرفیت حمل بار و کشش نیز هایلوکس با سابقه درخشان خود همچنان یک سر و گردن بالاتر از بسیاری از رقبا از جمله کی ام سی قرار می‌گیرد.

 

مقایسه طراحی و استایل بیرونی: کدام پیکاپ جذاب‌تر است؟

در مقایسه تویوتا هایلوکس با کی ام سی از نظر طراحی بیرونی، با دو سبک متفاوت اما جذاب روبه‌رو هستیم. تویوتا هایلوکس با ظاهری خشن، کلاسیک و قدرتمند طراحی شده که به‌وضوح حس یک خودروی مقاوم و بی‌نظیر در مسیرهای آفرودی را منتقل می‌کند. چراغ‌های زاویه‌دار، جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه، این خودرو را به انتخابی محبوب برای علاقه‌مندان به ظاهر عضلانی و خشن تبدیل کرده است.

در مقابل، کی ام سی T8 با طراحی مدرن‌تر و الهام‌گرفته از سبک‌های اروپایی ظاهر شده است. جلو پنجره کرومی بزرگ، چراغ‌های LED باریک و فرم بدنه‌ای اسپرت‌تر، باعث شده تا این خودرو بیشتر نظر نسل جوان و طرفداران استایل به‌روز را جلب کند. در نمای عقب نیز، هر دو خودرو با طراحی ساده ولی کاربردی برای حمل بار و تجهیزات آفرودی ظاهر می‌شوند.