نشانه های خرابی واتر پمپ ماشین
نشانه های خرابی واتر پمپ ماشین
داغ کردن پیشرانه
داغ کردن پیشرانه یکی از اصلیترین نشانه های وجود مشکل در سیستم خنککننده آن است. این مشکل احتمالاً زمانی رخ میدهد که سیستم نمیتواند مایع خنککننده را به خوبی حرکت دهد و یا اینکه میزان این مایع بسیار کم است و یا اینکه خاصیت اولیه خود را از دست داده است. از طرف دیگر مشکلات متنوعی میتوانند باعث داغ کردن پیشرانه شوند که یکی از آنها خرابی واتر پمپ است. اگر قلب تپنده وسیله نقلیه داغ میکند احتمالاً چندین نشانه را مشاهده میکنید. اول اینکه آمپر آب خودرو به سمت قرمز حرکت میکند. اگر این اتفاق رخ داد سریعاً خودرو را نگه دارید تا از آسیبهای بیشتر جلوگیری کنید؛ اما اگر متوجه بالا رفتن آمپر نشدید و یا اینکه آمپر خراب بود نشانه های دیگری را هم خواهید دید که یکی از واضحترین آنها خروج بخار یا دود از زیر کاپوت است. با داغ کردن پیشرانه، روغن و مایع خنککننده درون آن میسوزد و دود سفید رنگی از زیر کاپوت بیرون میزند.
نشتی مایع خنککننده
یکی دیگر از نشانه های خرابی واتر پمپ ماشین نشتی مایع خنککننده است. این نشتیها میتوانند تقریباً از هر بخش سیستم خنککننده رخ دهند و حتی امکان نشتی داخلی مایع هم وجود دارد که فرایند تشخیص نشتی را کمی پیچیده و دشوار میکند. واتر پمپ اگرچه جزو بادوامترین قطعات سیستم خنککننده است اما خرابی آن میتواند منجر به نشت مایع خنککننده شود. در این حالت بوی شیرینی به مشام میرسد و مایع خنککننده زیر خودرو دیده میشود. البته بسته به محل نصب واتر پمپ در پیشرانه شاید این نشتی سریعاً دیده نشود.
به گوش رسیدن صداهای عجیب از پیشرانه
خرابی قطعات مختلف پیشرانه میتواند صداهای عجیبی را تولید کند و سیستم خنککننده نیز از این قاعده مستثنا نیست و واتر پمپ اگر خراب شود کاملاً این موضوع را نشان خواهد داد. دلیل صدای عجیب واتر پمپ هم به قطعات متحرک آن مربوط میشود. تقریباً تمامی واتر پمپها با تسمه کار میکنند و بنابراین این قطعه برای دریافت انرژی از تسمه به پولی متکی است. این پولیها با گذشت زمان مستهلک میشوند و میتوانند صدای ناله را ایجاد کنند. همچنین امکان شکستن بلبرینگها و پرههای واتر پمپ نیز وجود دارد که صداهای عجیبی تولید خواهد کرد.