روغن گیربکس CVT

گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر پیوسته CVT به اندازه گیربکس‌های اتوماتیک سنتی پیچیده است هرچند عملکرد متفاوتی در مقایسه با نمونه‌های استاندارد دارد زیرا به لطف سیستم پولی مخروطی شکل فاقد نسبت‌های دنده از پیش تنظیم شده است. بجای استفاده از چرخ‌دنده‌های مرسوم، گیربکس CVT نسبت‌های دنده بی‌نهایتی دارد تا با نیازهای راننده هماهنگ شود و به این ترتیب به کاهش مصرف سوخت و درعین‌حال تجربه رانندگی نرم و بی‌دغدغه کمک نماید.

اکستریم VX

اما عملکرد گیربکس CVT به گونه‌ای است که انتخاب اول رانندگان حرفه‌ای نیست. هرچند علیرغم این موضوع، گیربکس CVT همچنان گزینه‌ای محبوب برای خودروسازان و خریدارانی است که اولویت اول خود را مصرف سوخت کم و رانندگی نرم قرار داده‌اند. همانند گیربکس‌های اتوماتیک مرسوم که نیازمند روغن گیربکس یا واسکازین مخصوص خود هستند، گیربکس‌های CVT نیز باید از روغن‌های مخصوص استفاده کنند اما درست از همین‌جا سردرگمی مالکان خودروهای مجهز به این نوع گیربکس شروع می‌شود.

روغن گیربکس CVT چیست؟

روغن گیربکس CVT روان کاری کاملاً سنتتیک است که بر اساس نیازهای خودروهای مجهز به این نوع گیربکس تولید می‌شود و از فرمول خاصی برخوردار است. همانند روغن‌موتور و گیربکس، روغن گیربکس CVT عنصری حیاتی محسوب می‌شود چراکه اصطکاک بین پولی‌ها، تسمه و یا زنجیرها را کاهش می‌دهد و بر طول عمر آن‌ها می‌افزاید. این روغن همچنین به دور شدن گرما از قطعات کمک کرده و مانع داغ کردن می‌شود. نبود دنده‌های فیزیکی به این معنی است که احتمال داغ کردن گیربکس‌های CVT در شرایط رانندگی پرفشار بیشتر خواهد بود بنابراین باید از روغن مناسب برای این نوع گیربکس‌ها استفاده کرد. روغن گیربکس سنتی دارای افزودنی‌های ضد استهلاک و ضد فوم مشابه روغن گیربکس CVT است اما روغن‌های موردبحث از موادی با طول عمر بیشتر برای کاهش استهلاک قطعات برخوردار هستند.