اهمیت به کارگیری فولاد در شاسی در کاتالوگ‌های رسمی رکستون G4 و موسو گرند خان عنوان شده است که شاسی آن‌ها به ترتیب از ۸۱.۷ درصد و ۷۹.۲ درصد استیل (فولاد) استفاده شده است. اما اهمیت این نکته در چیست؟ فولاد یا همان استیل (Steel) خانواده گسترده‌ای از فلزهای آلیاژی را دربر می‌گیرد که با

در صنعت خودروسازی، بخصوص خودروهای دو دیفرانسیل آفرودی دارای ساختار شاسی مستقل (Body on Frame) دو فاکتور متضاد استحکام و انعطاف در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند. به این معنا که شاسی خودرو مورد نظر باید ضمن داشتن مقدار معینی از استحکام، دوام و مقاومت، در عین حال باید اندکی منعطف و شکل پذیر باشد تا

نکات نگهداری از توربو شارژر ها تا اینجای کار نحوه عملکرد یک توربو شارژر و مزایا و معایب موتور های مجهز به توربوشارژر را گفتیم؛ اما نحوه نگهداری از خودرو های توربو چگونه است؟ برای اینکه خودروی مجهز به موتور توربوشارژر ما همیشه در حداکثر بازدهی باشد و عمر مفید بالایی را تجربه کند نیاز

تفاوت توربو شارژ و سوپر شارژ توربوشارژر ها و سوپر شارژر ها هر دو کار یکسان با نتیجه مشابهی را انجام می دهند اما نحوه عملکرد و رفتار آن ها متفاوت است. همان طور که گفتیم توربوشارژر قوای محرکه خود را از طریق گاز های خروجی اگزوز تامین می کند اما سوپر شارژر که از

انواع سیستم توربوشارژ در کل دونوع سیستم توربوشارژ موتور ماشین به نام های توربو سینگل اسکرول و توربو تویین اسکرول وجود دارد. توربو سینگل اسکرول سینگل اسکرول نوع عادی توربوشارژ است که به طور معمول در انواع خودرو ها استفاده می شود. در این مدل توربو ها یک کانال ورودی گاز اگزوز از منیفولد دود

بلوآف (BOV: Blow Off Valve) بلو آف یا همان BOV یک سوپاپ است که در مسیر اینتیک قبل از دریچه گاز قرار می گیرد. هنگامی که راننده پس از شتاب گیری پدال گاز را رها می کند، دریچه گاز بسته شده و فشار هوای تولید شده توسط توربو که در مسیر وجود دارد می تواند

اجزای تشکیل دهنده توربوشارژر یک سیستم توربوشارژ از چهار قسمت اصلی تشکیل شده که عبارتند از: توربین، کمپرسور، شفت میانی و وست گیت که در ادامه با کار هرکدام از این قسمت ها آشنا میشوید. توربین توربین توربو پس از منیفولد دود قرار گرفته و گاز های خروجی اگزوز باعث به گردش در آمدن آن

معایب استفاده از توربوشارژها تاخیر اولیه در شروع کار حساس نسبت به سرویسهای دوره‌ای بالا بودن هزینه تعمیر و نگه‌داری مهندسی سخت و پیچیده کاهش عمر قطعات به دلیل دمای بالا موتور های مجهز به سیستم توربوشارژر به دلیل ورود هوای متراکم به محفظه سیلندر حساسیت بالایی در مقابل بنزین دارند و در صورت استفاده

مزایای موتورهای توربوشارژ کاهش گازهای سمی خروجی دست یابی به قدرت بالاتر کاهش مصرف سوخت افزایش راندمان موتور بدون افزایش وزن خودرو قابل استفاده در انواع خودرو قابل استفاده در موتورهای بنزینی و دیزلی جلوگیری از اتلاف انرژی موتور های مجهز به توربو مزایای مختلفی دارند که باعث شده در صنعت خودرو سازی امروز بسیار

توربوشارژ درواقع از دو پره یا توربین کوچک تشکیل شده که توسط یک میله مرکزی به نام شافت به یکدیگر متصل شده اند و چرخش یکی از پره ها باعث چرخش دیگری می شود. یکی از این پره ها به نام توربین سر راه خروجی گازهای گرم ناشی از احتراق درون موتور خودرو قرار می