جعبه فرمان ماشین چیست + بررسی ساختار و نحوه کارکرد

جعبه فرمان ماشین چیست + بررسی ساختار و نحوه کارکرد

چیزی که به چشمتان می‌آید غربیلک فرمان است. فرمان ابزار هدایت خودرو و کلیدی‌ترین بخش سیستم کنترل آن به حساب می‌آید. با چرخاندن فرمان، نیروی چرخش آن در جهت مورد نظر شما به چرخ خودرو منتقل می‌شود. نتیجه، تعیین مسیر خودرو در جهت دلخواه است.

اما اجزایی که این ساز و کار را پیش می‌برند در کنار هم سیستم فرمان خودرو را تشکیل می‌دهند و غربیلک فرمان فقط یکی از اجزای این سیستم انتقال نیروی چرخش در ماشین شما است. مهم‌‌ترین بخش این سیستم جعبه فرمان نامیده می‌شود.

جعبه فرمان کلیدی‌ترین جزء در فرایند هدایت و کنترل خودرو است و باید آن را قلب سیستم فرمان خودرو دانست. جعبه فرمان با استفاده از یک سری اتصالات مکانیکی و هیدرولیکی بین غربیلک فرمان و چرخ‌های خودرو، امکان تغییر دقیق جهت حرکت خودرو را با کمترین تلاش فیزیکی برای راننده فراهم می‌کند.

 

گفتیم که جعبه فرمان، قلب سیستم فرمان خودرو است. سیستم فرمان به طور کلی از این اجزا تشکیل می‌شود:

  • غربیلک فرمان: آشناترین بخش سیستم فرمان که نیروی دست شما را تقویت می‌کند و به میل فرمان انتقال می‌دهد. وظیفه اصلی غربیلک فرمان انتقال دستورات چرخشی شما به جعبه فرمان و سپس به چرخ‌ها است.
  • میل فرمان: میل یا ستون فرمان شفتی است که غربیلک فرمان را به جعبه فرمان متصل می‌کند. این اتصال امکان انتقال نیرو را در جهت دلخواه شما فراهم می‌کند.
  • جعبه فرمان
  • بازوی پیتمن میله‌ای است که در انتهای شفت خروجی جعبه فرمان نصب می‌شود و حرکت دورانی منتقل‌شده را به حرکت زاویه‌ای تبدیل می‌کند.
  • میله درگ واسطه ارتباط بازوی پیتمن با شغال‌دست به حساب می‌آید.
  • شغال‌دست قطعه‌ای اهرمی است که با انتقال نیروی جعبه فرمان به سگ‌دست، امکان چرخش چرخ‌ها را فراهم می‌کند.
  • سگ‌دست آخرین قطعه در سیستم فرمان است که با چرخ خودرو اتصال دارد. نیروی منتقل‌شده از جعبه فرمان در نهایت به سگ‌دست می‌رسد و مستقیماً چرخ‌ها را در جهت دلخواه می‌چرخاند.
    • محور ورودی که از غربیلک فرمان نیرو می‌گیرد؛
    • چرخ‌دنده‌ها و شفت‌هایی که نیرو را به چرخ‌های جلویی منتقل می‌کنند؛
    • بلبرینگ‌ها و بوش‌هایی که اجازه حرکت روان و دقیق  همه اجزای جعبه فرمان را فراهم می‌‌کنند؛
    • اجزای هیدرولیکی یا الکتریکی در جعبه‌های فرمان با نیروی کمکی.

    مهم‌ترین وظیفه جعبه فرمان در خودرو

    مهم‌ترین وظیفه جعبه فرمان، انتقال دقیق و کارآمد قدرت دست راننده از غربیلک فرمان به چرخ‌ها و تقویت نهایی این نیرو برای تعیین مسیر خودرو است. بنابراین جعبه فرمان در افزایش کنترل‌پذیری و پایداری خودرو، به‌ویژه در شرایط رانندگی دشوار مانند جاده‌های لغزنده یا پیچ‌های تند نقشی حیاتی دارد.