کرولا بهتر است یا کمری؟ مقایسه و بررسی کامل دو خودروی پرفروش تویوتا

کرولا بهتر است یا کمری؟ مقایسه و بررسی کامل دو خودروی پرفروش تویوتا

وقتی صحبت از خرید یک خودروی مطمئن، کم‌استهلاک و بادوام به میان می‌آید، برند تویوتا همیشه یکی از اولین گزینه‌هایی است که در ذهن شکل می‌گیرد. تویوتا به‌واسطه کیفیت ساخت بالا، عمر طولانی قطعات و هزینه نگهداری معقول، جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروهای خانوادگی و شهری دارد. در میان محصولات متنوع این برند، دو مدل کرولا و کمری بیش از دیگران نگاه‌ها را به خود جلب کرده‌اند. این دو سدان ژاپنی هرکدام فلسفه خاص خود را دنبال می‌کنند و برای نیازهای متفاوتی طراحی شده‌اند.
کرولا با سابقه‌ای بیش از نیم قرن، به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای جهان، به دوام، مصرف سوخت پایین و اقتصادی بودن مشهور است. از سوی دیگر، کمری به‌عنوان یک سدان نیمه‌لوکس، با فضای جادار، موتور قوی‌تر و امکانات رفاهی بیشتر، انتخاب افرادی‌ست که به دنبال راحتی و سطح بالاتری از تجربه رانندگی هستند.
اما سؤال اصلی اینجاست:
اگر شما در آستانه خرید یکی از این دو خودرو باشید، کدام‌ یک برایتان انتخاب بهتری خواهد بود؟
آیا صرفه‌جویی در هزینه‌ها برایتان اولویت دارد یا تجربه‌ای نرم، بی‌صدا و قدرتمند در جاده؟
آیا سبک رانندگی شما شهری و اقتصادی‌ست یا بیشتر به سفر و جاده علاقه‌مندید؟
در این مقاله، تلاش کرده‌ایم با مقایسه همه‌جانبه کرولا و کمری از جنبه‌هایی چون طراحی، عملکرد فنی، مصرف سوخت، امکانات، هزینه نگهداری و البته قیمت، به شما کمک کنیم تا بر اساس نیازها و بودجه خود، تصمیمی دقیق و مطمئن بگیرید.

 

کمری؛ شیک، باوقار و رسمی‌تر

در سوی دیگر، تویوتا کمری با طراحی کشیده‌تر، جلوپنجره عریض‌تر و حالت بدنه پهن‌تر، حس پرستیژ و وقار بیشتری را منتقل می‌کند. در مقایسه با کرولا، کمری طراحی‌اش بالغ‌تر است؛ کمتر تهاجمی و بیشتر موقر. این موضوع آن را برای افرادی که به ظاهر رسمی‌تر و لوکس‌تر علاقه دارند، جذاب‌تر می‌کند.
کمری همچنین با رینگ‌های بزرگ‌تر، ارتفاع کمتر نسبت به عرض، و خطوط نرم‌تر، سعی دارد ظاهری نزدیک‌تر به خودروهای لوکس ژاپنی یا حتی اروپایی داشته باشد. در مدل‌های جدید، استفاده از رنگ‌های دو‌گانه و تزئینات کرومی نیز این حس لوکس بودن را تقویت کرده است.

تویوتا کرولا؛ ساده، مینیمال و کارآمد

کابین کرولا طراحی مینیمال‌تری دارد و بیشتر بر کاربردی بودن تمرکز دارد. داشبورد نسبتاً ساده اما منظم طراحی شده و سیستم اطلاعات‌-سرگرمی معمولاً در قالب یک نمایشگر لمسی ۷ تا ۸ اینچی در میانه داشبورد قرار دارد. متریال به کار رفته در کابین کرولا کیفیت مناسبی دارد، اما بیشتر از جنس پلاستیک نرم و پارچه است تا چرم یا تزئینات لوکس.
فضای جلو برای راننده و سرنشین قابل قبول است، اما در ردیف عقب، خصوصاً برای افراد قدبلند، ممکن است محدودیت‌هایی احساس شود. صندلی‌ها راحت‌اند اما بیشتر برای رانندگی‌های شهری و کوتاه‌مدت مناسب‌اند.